1、找两块同样体积的磁铁，最好每一个面的面积都相同，把其中一块平放，另一块小心地放在这一块磁铁之上，那么磁铁就悬浮起来了。如果是环形磁铁，可以在它们中心穿一根木棒，不让悬浮的那块磁铁漂走。
2、高温超导体发现以后，超导态可以在液氮温区（零下169度以上）出现，超导悬浮的装置更为简单， 成本也大为降低。
3、那么飞行器上方磁场就必然和太阳磁场同性相斥。我们只要使飞行器利用陀螺仪效应把航线对准目标恒星。使“托卡马克”装置在尽量短的单位时间内瞬间输出惊人的能量。使磁悬浮陀螺仪飞行器产生强磁场同地球磁场同性相斥产生惊人的甚至于接近光速的速度飞向目标恒星。（发电机功率和磁场强度成正比。
4、学生就如何安全使用电器、电料和工具进行交流。（对学生树立安全使用电器的观念很重要。）课后延伸活动生活中，湿木头是容易导电的物体，但在我们的检测中却不容易导电，请你（最好和你的家长合作）研究：湿木头在什么情况下才容易导电，将研究报告上交给科学老师。
1、目前来说好像并没有这样的产品。因为磁悬浮技术还并没有公开出来。只是一些大公司直接在原测试研究。目前这项技术对于面试应该已经不远了。
2、有啊！不过只能用于观赏没有什么以及用途，利用某些金属的抗磁特性达到磁悬浮的效果。http：//sci-toys.com/scitoys/scitoys/magnets/suspension.html 这是一个国外的作品，需要的材料还算比较好找。有兴趣可以试验一下。仔细调整上面大磁体的位置就可以达到磁悬浮了。
3、磁悬浮是利用了磁场同极相斥的原理。最简单的磁悬浮装置就是将两个磁铁同极放在一起，磁铁的斥力会使得上面的磁铁克服自身的重力，悬浮起来，这就做成了最简单的重力悬浮装置。这时会发现，悬浮的磁铁很容易倒下，所以还需要加一个束缚装置，使悬浮的磁铁不倒。这个束缚装置可以是瓶子、箱子或者木棍。
4、这是一个较为空旷的厂房，摆放着几列装置以及两条已经研制成功的永磁悬浮列车实验线。这个车间里最为抢眼的，就是悬挂在约40米轨道上的“中华06号”轻型吊轨磁悬浮技术验证列车。 与上海的磁浮列车不同，大连的磁悬浮试验列车完全悬挂在半空中。在工作人员的许可下，笔者登上了这辆“悬空”的永磁悬浮列车感受一番。
1、计划中用来发射航天飞机的超导磁悬浮发射装置，由一条长3500米的水平导轨与一条2000米高的垂直导轨相连接，形成一个接近于90°的弧形陡坡。导轨采用新型常温超导材料。
2、采用超导磁悬浮发射装置，可以取代用火箭发射航天飞机的传统做法。这样可以减轻航天飞机自身的重量，增加有效载荷，并且推力大、耗能少、起飞速度快、安全可靠，可以多次重复使用，能节约大量经费。
3、用于发射航天飞机的超导磁悬浮发射装置，是一条3500米的水平导轨，终端与200米高的垂直轨道相连接，形成90度角的陡坡。发射时，航天飞机在磁悬浮力的作用下，沿水平方向前进并逐渐加速，到水平终端又高速垂直向上飞行，即可以升空了。
1、磁体： 动圈式喇叭中有中间有孔的圆形磁铁。取二个。套在一个合适的竖立的试管上，呈相斥状态。电磁铁：取二个方形线框（物理实验室有）用一硬纸折一个方形的柱体。将其竖立。然后将线框重叠套上。通电。成相斥状态。
2、直到近代，随着材料学的发展，科学家们发现一些材料在高于绝对零度的条件下也会发生超导现象。这种材料就称高温超导材料。这个温度相对于绝对零度越高越好，如果能接近常温那就是最好的高温超导材料。现在应用的材料还是很低的的温度，磁悬浮列车的线圈是侵在液氮中的，零下一百多度。
3、中国做磁悬浮的厂家并不多，而国外基本上就没有厂家做，因为这个东西属于工艺品，销量不是很大，国外生产成本太高，又没法大批量的生产，所以他们在中国加工比在自己本国注册公司生产更便宜。
4、打破发达国家“卡脖子”式垄断 让磁悬浮轴承产品服务于各行各业 一家企业的创办初衷往往有很多种原因，谈及磁谷 科技 研究磁悬浮技术的初衷时，黄总监说道，“我们的初衷就是用磁悬浮技术为用户提供高效节能的系统解决方案。